QR коды

Өнімдер
Бізбен хабарласыңы
Телефон
Электрондық пошта
Мекенжай
№ 568, Yanqing бірінші класты жол, Джимо Жоғары технологиялық аймағы, Qingda City, Shandong Provine, Қытай
Болат жақтауы бірнеше себептерге байланысты әуежай терминалының дизайнында бетоннан артықшылық беріледі. Біріншіден, болаттан жасалған жиектер конструкцияларын жылдам әрі тиімді және уақыт пен ақшаны үнемдеуге қарағанда тиімді және тиімді түрде салуға болады. Екіншіден, болат бетоннан жеңіл, ғимараттың негізіндегі құрылымдық жүктемені азайтады. Үшіншіден, болат уақыт өте келе техникалық қызмет көрсетуді және жөндеуді қажет ететін бетоннан гөрі берік болады. Сонымен, болат бетоннан гөрі тұрақты материал болып табылады, өйткені оны қайта өңдеуге және қайта пайдалануға болады, өйткені оны қайта өңдеу және қайта пайдалануға болады.
Болат-жидектер әуежайының көптеген артықшылықтары бар, оның ішінде:
Болат жақтау әуежай терминалының дизайнына көптеген жолдармен әсер етуі мүмкін, соның ішінде:
Қорытындылай келе, әуежайдың терминал дизайны дәстүрлі бетон конструкцияларының көптеген артықшылықтарына байланысты танымал таңдау болып табылады. Болат жақтау тезірек және тиімді құрылыс, шығындар азаяды және тұрақты және эстетикалық жағымды дизайнға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, болаттан жасалған жиектер әуежайлары қауіпсіз, қауіпсіз және бетон конструкцияларына қарағанда оңайырақ.
Qingdao EIhe Steel Constrian Co Group Co., Ltd. - әуежай терминалдары мен басқа да коммерциялық ғимараттар үшін жетекші өндіруші және жеткізуші. Индустрияда 20 жылдан астам тәжірибесі бар, біздің компания сапа, сенімділік және инновациялар үшін беделді дамыды. Біздің өнімдеріміз бен қызметтеріміз туралы көбірек білу үшін біздің веб-сайтқа кіріңізhttps://www.qdehss.comнемесе бізбен хабарласыңызqdehss@gmail.com.
1. Цзян, Ж., және ХСУ, Т.-. (2018). Тұрақты құрылыс үшін материалдық іріктеу: болат және бетон конструкцияларын кейс жүргізу. Таза өндіріс журналы, 196, 310-318.
2. LU, W., & Ю, Л. (2019). Ғимараттардағы болат конструкцияларының өрт қауіпсіздігі туралы шолу. Өрт қауіпсіздігі туралы журнал, 106, 178-195 жж.
3. Ли, С., Ванг, Ю. (2017). Болат-жиектелген ғимараттардың тұрақтылығын зерттеу. Тұрақтылық, 9 (2), 173.
4. Чунг, К. Ю., & Чун, Л. (2015). Болат сәттік саңылаулармен, сейсмикалық қойылым және дизайн. Инженерлік құрылымдар, 92, 144-157.
5. Нашаат, А. I. (2017). Биік ғимараттардағы болат жақтаулардың құрылымдық тұрақтылығы: шолу. Александрия инженерлік журналы, 56 (4), 687-701.
6. Куннат, С. (2015). Болаттың сейсмикалық дизайны Моменттік рамалар: шолу. Құрылыс болат зерттеулер журналы, 112, 288-303.
7. Саргин, М., және Зейбек, М. Т. (2016). Ғимараттың жұмысына әр түрлі болат жақтау жүйелерінің әсері. Салынған нысандарды орындау журналы, 30 (1), 04015020.
8. Нидеркот, Д. А. (2017). Болат-бетон композициялық құрылымдары: ғылыми-зерттеу және ағымдағы дизайн практикасына шолу. Инженерлік құрылымдар, 134, 204-217.
9. Донг, Л., ЧО, Ю. (2015). Болат және бетон талшықты күшейтілген полимерлі композициялық көпірлерді салыстырмалы зерттеу. Көпір инжиниринг журналы, 20 (2), 04014047.
10. Өздеріне, А., Таварес, Р., Г., Г., & Де Мело, Ж.Д. (2017). Жасанды нейрондық желілерді қолдана отырып, болат конструкцияларын динамикалық талдау және оңтайландыру: шолу. Құрылыс болат зерттеулер журналы, 128, 427-443.
№ 568, Yanqing бірінші класты жол, Джимо Жоғары технологиялық аймағы, Qingda City, Shandong Provine, Қытай
Copyright © 2024 Qingdao EIhe Steel Construction Group Co., Ltd. Барлық құқықтар қорғалған.
Links | Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy |
Teams